ミニ クラブマンエステート レストア 後6,823ｋｍ

車検の時期がやってまいりました。

4月末の怪奇現象。 😛
キーを抜いても音楽が止まらなかったのですが、
ミニの専門ショップで診断してもらう前に、
いつの間にか治りました。

これがミニあるあるでしょうか？ 😆

はい、これがミニあるあるですかねー。 😆

突然、症状を起こしますが
気が付くと治っている。
そして、忘れたころに再発。
不思議です。怪奇現象です。

う～ん。原因不明 😯

車検のついでにショップにお願いしましたが、
どこまでやってくれるのかは、わかりません。

早いもので7/10が車検の期日。
エンジンの調子はいたって元気。
音もいいし、かかりもよし。
天気がいい日は気持ちがいい。
クーラーもよく効く。

1週間ばかり、しばし、お別れ。
しっかり診てもらいましょう。
車検の間の代車をショップに用意してもらいました。

ジャジャジャジャーン。 😛
ミニです。ＢＭＷミニ。
乗ったことがないだけに嬉しいです。 😆

ワイパーとウインカーの操作が逆なので家に帰る途中、
何度もワイパーが動き出し運転中パニックになりました。
乗り比べてみたけれど私は、クラシックミニ派です。
クラシックミニの振動や音、視界は、ゴーカートのようで楽しさが最高です。
街では、よく見かけるＢＭＷミニですが、私は、やっぱりクラシックミニのほうが好きです。 😎

2018.6.21

※オジさんのクラブマンエステートは、ローバーミニの1300ccエンジンを搭載。 シングルキャブのAT仕様です。走行距離は、レストア後のセンターメーターよりカウントしています。 毎日の通勤に使用してます。クラシックミニに乗りたい‼、クラシックミニは、壊れる？興味関心がある方は、参考にして下さい。⇒ミニあるある？
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自分スタイルのミニを専門ショップで相談して見つけて下さい‼

ミニは、カワイイけど、どれに乗ったらいいのかわからない？と言う人が意外と多いです。 クラシックミニは、楽しい車です。あなたが探しているミニは、ベーシックな、メイフィア？ レーシングなクーパー？それとも高級感のあるケンジントン？
限定でお洒落なポールスミスモデル？ それとも自分だけのカスタム？
ATモデルもあるからAT限定免許の方も乗れる、あなたのミニが見つかりますよ。
価格には、必ず理由があります。ショップによく相談したらしっかり教えてくれます。 専門ショップのオーナーは、誰よりミニが好きでミニをいじってます。いじっているうちに そのままミニ専門ショップのオーナーになった人もいるぐらいです。
※ちなみに、オジさんのミニは、ブサイク顔のクラブマンエステートだけど、大変気に入ってます。

⇒オジさんのクラブマンエステート走行BLOG。

⇒あなたが乗りたいクラシックミニのタイプは？どれ？

ミニ専門ショップの情報を是非ご覧ください‼

⇒ローバー ミニ | 買取相場を中古車相場から予測

ローバーミニを手放す時は、専門ショップで見積もり‼

　

ミニの専門ショップの中には、買取を強化しているところもあります。
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※ちなみに、オジさんの最初のミニクーパーは、買い叩かれ惨めでした。残念。

⇒ローバーミニを手放す時は、読んで下さい。オジさんの惨めな失敗談。