車検の時期がやってまいりました。
4月末の怪奇現象。 😛
キーを抜いても音楽が止まらなかったのですが、
ミニの専門ショップで診断してもらう前に、
いつの間にか治りました。
これがミニあるあるでしょうか？ 😆
はい、これがミニあるあるですかねー。 😆
突然、症状を起こしますが
気が付くと治っている。
そして、忘れたころに再発。
不思議です。怪奇現象です。
う～ん。原因不明 😯
車検のついでにショップにお願いしましたが、
どこまでやってくれるのかは、わかりません。
早いもので7/10が車検の期日。
エンジンの調子はいたって元気。
音もいいし、かかりもよし。
天気がいい日は気持ちがいい。
クーラーもよく効く。
1週間ばかり、しばし、お別れ。
しっかり診てもらいましょう。
車検の間の代車をショップに用意してもらいました。
ジャジャジャジャーン。 😛
ミニです。ＢＭＷミニ。
乗ったことがないだけに嬉しいです。 😆
ワイパーとウインカーの操作が逆なので家に帰る途中、
何度もワイパーが動き出し運転中パニックになりました。
乗り比べてみたけれど私は、クラシックミニ派です。
クラシックミニの振動や音、視界は、ゴーカートのようで楽しさが最高です。
街では、よく見かけるＢＭＷミニですが、私は、やっぱりクラシックミニのほうが好きです。 😎
※このクラシックミニクラブマンエステートは、1998年式のローバーミニの1300ｃｃエンジンを搭載。
シングルキャブのAT仕様です。
走行距離は、レストア後のセンターメーターよりカウントしています。
毎日の通勤の足にしています。
クラシックミニに乗りたい‼、クラシックミニは、壊れる？興味関心がある方は、参考にして下さい。
2018.6.21
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