目次
車検の時期がやってまいりました。
4月末の怪奇現象。 😛
キーを抜いても音楽が止まらなかったのですが、
ミニの専門ショップで診断してもらう前に、
いつの間にか治りました。
これがミニあるあるでしょうか? 😆
はい、これがミニあるあるですかねー。 😆
突然、症状を起こしますが
気が付くと治っている。
そして、忘れたころに再発。
不思議です。怪奇現象です。
う~ん。原因不明 😯
車検のついでにショップにお願いしましたが、
どこまでやってくれるのかは、わかりません。
早いもので7/10が車検の期日。
エンジンの調子はいたって元気。
音もいいし、かかりもよし。
天気がいい日は気持ちがいい。
クーラーもよく効く。


1週間ばかり、しばし、お別れ。
しっかり診てもらいましょう。
車検の間の代車をショップに用意してもらいました。
ジャジャジャジャーン。 😛
ミニです。BMWミニ。
乗ったことがないだけに嬉しいです。 😆


ワイパーとウインカーの操作が逆なので家に帰る途中、
何度もワイパーが動き出し運転中パニックになりました。
乗り比べてみたけれど私は、クラシックミニ派です。
クラシックミニの振動や音、視界は、ゴーカートのようで楽しさが最高です。
街では、よく見かけるBMWミニですが、私は、やっぱりクラシックミニのほうが好きです。 😎

2018.6.21




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クラシックミニに乗りたくなったら専門ショップで相談‼
クラシックミニは、”1,000%メンテナンスが必要です”だから専門店で相談しましょう。 ミニは、特別な車です。基本設計は半世紀以上も昔の車です。
”何処で買うか?”も大事ですが「”誰から買うか?”も大事です。修理やメンテナンスを気持ちよく引き受けてくれる、専門ショップを探しましょう。 この車を走らすには、愛情と手間ヒマが、必要です。オイル交換をはじめとした点検整備が重要です。乗りっ放しには、できません。 なので、クラシックミニを熟知した専門店で相談して購入して下さい。 優しく、そして、必要以上に説明してくれます。 専門店のオーナーは、商売よりミニが好きでたまりません。 このクラシックカーを一台でも残すために努力しています。
※ちなみに、オジさんは、最初のミニクーパーを外車専門店で購入、見事にエンジンオイルがダダ漏れ、その他同時多発トラブルでギブアップ。泣く泣く最初のミニクーパーを手放しました。
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自分スタイルのミニを専門ショップで相談して見つけて下さい‼
ミニは、カワイイけど、どれに乗ったらいいのかわからない?と言う人が意外と多いです。 クラシックミニは、楽しい車です。あなたが探しているミニは、ベーシックな、メイフィア? レーシングなクーパー?それとも高級感のあるケンジントン?
限定でお洒落なポールスミスモデル? それとも自分だけのカスタム?
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価格には、必ず理由があります。ショップによく相談したらしっかり教えてくれます。 専門ショップのオーナーは、誰よりミニが好きでミニをいじってます。いじっているうちに そのままミニ専門ショップのオーナーになった人もいるぐらいです。
※ちなみに、オジさんのミニは、ブサイク顔のクラブマンエステートだけど、大変気に入ってます。

⇒オジさんのクラブマンエステート走行BLOG。


ミニ専門ショップの情報を是非ご覧ください‼
定休日などは、イベントなどで変更になる場合があります。 HPの詳細をご確認下さい。 専門情報も盛りだくさんです。

ローバーミニを手放す時は、専門ショップで見積もり‼

ミニの専門ショップの中には、買取を強化しているところもあります。
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レアパーツやビンテージパーツもアピールすれば、きっとあなたの想いをくみ取ってくれます。 あなたの愛車を復活させてくれるのがミニの専門ショップです。
このミニが一台でも多く残るように専門店に相談しましょう。 ミニをを探している新しいオーナーがきっと見つかります。 あなたのミニを待っている人が必ずいます。 あなたのミニを、絶対に廃車にしないで下さい。次のオーナーにバトンして下さい。 簡単ネット車査定では、メーカーや車名、タイプなどをご入力の上、依頼を一括でお申し込みもできます! 楽々・簡単検索です。あなたのミニが、いつまでも元気にミニ大好きオーナーに引き継いでもらえる事を願います。
※ちなみに、オジさんの最初のミニクーパーは、買い叩かれ惨めでした。残念。

⇒ローバーミニを手放す時は、読んで下さい。オジさんの惨めな失敗談。
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