1965年クラシックモリスミニマイナーウッディカントリーマントラベラー

1965年クラシックモリスミニマイナーウッディカントリーマントラベラー

古くても不思議な色気がある。

海外では、よくある、納屋に眠っているミニ。突然、現れる、古くてもオリジナルを保ったミニ。カントリーマントラベラーのウッド部分などは、年季が入っていても乾燥状態で保たれていたものは、ビンテージ感が漂う。特にクラシックミニは、汚れていようが、メッキが錆びていようが、そのマイナスをプラスに感じさせる不思議なクルマだ。どんな状態であれ、クルマ自体の風格がある。塗装の状態がどうあれ、かえってカッコよく見えてしまう。そう思うのは、自分だけではないと思う。可愛くもあり、渋い車だ。

オリジナルパーツで自分だけのミニに思いっきり仕上げよう

クラシックミニは、どんなタイプにでも変身できます。レトロなパーツでクラシカル風。スポーティなパーツでレーシングやラリー風。シンプルにして街乗りのお洒落風。どんなタイプにでも変身～。(笑) 変身してもバッチリ決まる。それがミニです。こんな車は、ありません。

ローバーミニの自動車保険？高いか？安いか？年間コストに差があります！！

インテリアのキラキラ光物の定番　クラシックルームミラー

1997年式以降のミニ専用のメッキルームミラーです。純正のミラーでは不可能な高さ調整が可能でミラーを高い位置に取り付け可能なので前方の視界が良くなります。坊眩機能付きなので夜でも後続車のヘッドライトの眩しさを防げます。日本語の取り付け説明書付き。

ミニのステアリングをレーシーに仕上げるなら、革巻きタイプがカッコイイ。

モトリタ製の3本スポーク、レザー巻きステアリング。

取り付けると一気にクラシック風になるド定番ドアミラー

印象が変わる光物パーツです。純正のドアミラーの取付穴を加工せずボルトオン装着が可能なクラシックタイプのドアミラーセットです。ルーカスフェンダミラーに似た丸型ミラーと足の長いスティにより視認性が良くなっております。日本語の取り付け説明書付き。

キー付きレーシングガスキャップ(アストンタイプ)

ガソリンキャップが変われば、給油のたびに気分はレーシング。ガソリンスタンドでの給油が楽しみになる。レーシング用ガスキャップのルックスを生かしつつイタズラ防止にも配慮されたキー付のアストンタイプです。ガスキャップごととりはずします。アルミ製でポリッシュ仕上げ、取り付けは純正と交換するだけです。日本語の取り付け説明書付き。

速くなった気がする　ジョンクーパーアルミペダル3点セット

気持ち的には、アクセル踏むとレーシング気分ですが、決して速くなっていません。ただ、気分だけは、レッドゾーンです。ボルトオン装着が可能なペダル3点セットです。【アクセルペダルの取り付けについて】 97年以前のローバーミニに取り付け可能です。また、97年以前のミニでも、もともとついていたペダルの形状で、取替え可能かを判断していただいております。

あったら便利なブザー　ヘッドライト消し忘れ防止ブザー

時々やってしまうヘッドライトつけっぱなしで出勤前にてんてこ舞い。ミニの場合は、エンジンを切った後、ヘッドライトを消し忘れても、警告音が鳴りません。そのため、ヘッドライトをつけたまま消し忘れてしまうと、バッテリーが上がり、次回車に乗るときに気づくという方も少なくありません。こちらの商品は、エンジンを切った後、ヘッドライト（スモールも含む）が点いた状態の場合、ブーという一定音の警告音が鳴り続けます。ライトの配線とつなぐことができるものであれば、バイクでもクルマでも、対応車種は特にございません。ライトの配線と繋いでください。日本語の取り付け説明書付き。12V車用。 ※私もつけていましたが、音は、正直変な音です。ブビビビビ～っ。

調整できるので便利ヒーターコントロールスイッチ(3段階)

ミニの場合、ヒターのスイッチをつけると、ウイーンと一定量の風が出てきますが、音もうるさいし、こんなに風は、いらないと思ったら、強・中・弱の３段回に調整できます。取り付けは室内のお好きな所に取り付けて純正のスイッチの配線に接続するだけです。手前に引っ張ると風量が少なくなります。日本語の取り付け説明書付き。 ※私もつけていましたが、便利です。