ローバーミニの購入のコツ

基本的に最初にミニを購入する場合のチエックポイント

出典：http://www.theminiforum.co.uk/

できればミニ専門店に相談する事をお勧めします。

あくまで参考です。例えば知人のミニを譲ってもらう場合や個人売買する場合の

外観の参考程度です。エンジンについては、わかりませんよ。素人には無理です。

●ハンドルの感触

・なるだけ運転しましょう。ハンドルを握ってみてください。
ハンドルを左右に軽く振った時「ガクガク」っと音が鳴る場合や乗った時のガクガク感があるときは、損傷が激しい場合があります。ただ、初めての方は、乗り心地がどんなものかわからないのでこんなものかと思ってしまうので、よく確認しましょう。もともと、ゴーカート感覚ですからね。

●ミニのボディは、基本的にサビやすいので、サビるところをチエック。

・前後のバンパーの取付け部

バンパーはメッキですが、ジョイント部分のネジや取り付けの鉄部分が良くサビています。しかも、磨きにくい。

・天井ルーフも雨水がたまります。
その為、ほとんどのミニは、ルーフのメッキモールは外しています。
更に加工して雨水が抜けるようにルーフの4隅に水抜き穴をあけているミニも
多いです。

・ドアの下半分については、よくサビびます。
雨にうたれた水がドア部分をつたってドアの下部分とボデイの間に溜まります。
雨降りのあとにちょっと拭けば大丈夫ですが、毎回毎回拭かないといけません。
愛着を持つていればそう大変ではありません。
厄介なのがドアの内側にまで廻った水は、拭くことができ

・同じくフロントウインドウの下端もサビやすいです。
ミニは、雨天は、運転しないほうがいいという人もいますが、現実そういうわけにはいきませんよね。

●塗装・ペイントの浮き

古い車です。特に欧州車は、経年するとペイントの劣化がでます。

もちろん保管状態によってペイントの状態に差が現れます。ルーフ・ボンネット・トランク内・フロア床周辺をチェックしてみてください。錆が浮いていたりする場合があります。

●足回り

ミニは、ラバーコーンのサスペンションです。

長期間乗っているとゴムがヘタってきます。車高が低くなっている場合は、注意が必要です。

●エンジン回り

基本エンジンに関しては、カスタムが多いミニは、わかりにくいです。

目視できるのは、ボンネットを開け、エンジンルームのオイル漏れによる汚れ、エンジン下部のオイル漏れ、ミニのエンジンオイルの漏れ、にじみは、ある程度当たり前なので判断しずらいですが、注意が必要です。

※素人の方でも一番感じるのがその車が大切にされていたかどうかです。

汚れや傷やヘコミだけでなく内装にしても綺麗かどうかガレージ保管でミニが大切にされていたか、メンテナンスされていたか、どこのショップで管理されていたか、なるだけ確認しましょう。

クラシックミニのパーツ・アクセサリーは、簡単にネットで購入。

私がつけていた2つの格安便利パーツ。費用対効果は、抜群ですよ～。

手動の5桁の数字カウンターです。オイル交換の目安にもどうぞ。ローバーミニのオイル交換は前回のオイル交換時より3,000km走行後、または前回のオイル交換より6ヶ月経過した場合のいずれかに該当する時期が最適です。貴方の勘は、全くあてになりませんよ。(笑)　そして、この訳のわからない部品に赤と黒の配線？何でしょう？これは、ヘッドライト消し忘れ防止ブザーです。ローバーミニの場合は、エンジンを切った後、ヘッドライトを消し忘れても、警告音が鳴りません。そのため、ヘッドライトをつけたまま消し忘れてしまうと、バッテリーが見事に上がります。次回乗るときに気が付いても遅し。是非、付けましょう。但し、このブザー、ビビーッというような変な音でドキッとします。現代のクルマのような優しい音ではありません。でもそれが、クラシックミニらしくてたまりませんよ。いづれも売り切れにご注意で～す。

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ミニのパーツをもらったり中古で手に入れたら持ち込みできるショップに相談して下さい。

クラシックミニに楽しく乗る方法‼

ローバーミニは、なるだけ近くの専門店で買いましょう。ミニの主治医は、専門店です。

心得としてクラシックミニは、”1,000％メンテナンスが必要です。”
ミニは、壊れるのではなく、部品の寿命が短かかったり、構造上劣化が早くなったり、グリスアップをして定期的なメンテナンスが必要だったりします。
MINI＝すぐに壊れるのではなく、正解は、”何もしなかったら動かなくなる。”です。ミニは、メンテナンスと愛情が必要です。ミニ愛。

ミニは、特別な車です。基本設計は半世紀以上も昔の車です。
ミニの車検や整備は、絶対に自分の家から近いミニ専門店を調べて問い合わせすることからスタートです。
この車を走らすには、愛情と手間ヒマが、必要です。オイル交換をはじめとした点検整備が重要です。乗りっ放しには、できません。 なので、クラシックミニを熟知した専門店で相談して購入して下さい。 優しく、必要以上に説明してくれます。 専門店のオーナーは、商売よりミニが好きでたまりません。 このクラシックカーを一台でも残すために努力してくれます。中には、頑固な職人オヤジもいます。ご用心。
※ちなみに、オジさんは、最初のミニクーパーを外車専門店で購入、見事にエンジンオイルがダダ漏れ、その他同時多発トラブルでギブアップ。泣く泣く最初のミニクーパーを手放しました。憧れのミニが嫌いになってしまったのです。（反省）でも、しばらくしてまた、買っちゃいました。

ミニを探すなら、家の近くの専門店に問い合わせしてみましょう。
ミニの中古車ならgoo-net（グーネット）　中古車情報　中古車検索

自分スタイルのミニを専門ショップで相談して見つけて下さい‼

⇒あなたが乗りたいクラシックミニのタイプは？どれ？

全国には、たくさんのクルマ買取業者があります‼もしミニを売るなら参考にして下さい。

皆さんの地域には、どれくらいの業者がありますか？ 一括査定が、一社でカバーできない場合は、一括査定を2社～3社に申し込む事をお勧めいたします。

私の場合は、まず最初にガリバーに査定に行きました。ガリバーの良さは、すぐに教えてくれますし、何より相場がわかります。

まず相場が出ればそこが基準になります。この基準が大事です。

その次にカーセンサーに主張買取を依頼します。

すぐにアポ電が入りますので予定を入れましょう、査定時間は1社30分くらいですから一日に何件でも時間刻みで予定を入れましょう。

後は出てきた金額を確認するだけです。

更に私は、出てきた金額をもとにミニの専門店に交渉しました。

ミニの専門店は、すでにたくさんのミニが好きを知っていますので声をかけたりして探します。また、自分でお客の好みにレストアして店頭で売りますから、高値で買ってくれます。

しかし、その前に相場を知らなければ交渉できません。

わずかな努力で楽に10~20万円の差が出ます。

私のミニは、買取業者が120万まで競り合いましたが、ミニ専門店が160万円で買ってくれました。

そして、私が売ったミニは、その後メンテナンスされ店頭で300万円で販売されていました。(驚)

後は、下記のポイントを確認してチャレンジして下さい。

愛車無料査定も『カーセンサーNet』

査定業者は、1社でも多くが鉄則です。面倒がらずに頑張ってください。次にあなたが乗る車を購入する資金となります。‼

車買取一括査定には大切なポイントがあります。

ポイント1.　出張査定を受ける事が大切です。

自宅まで来てもらうのは気が引けるかもしれませんが、業者も仕事です。
仕入れの為に出張で車買取の査定をしてくれます。
車買取一括査定に申し込むと車買取業者からメールや電話で連絡がたくさん入ってきます。 ご自身で、1店1店車買取業者を回って査定してもらうと、時間や同じ説明を繰り返えし、 大変疲れます。せいぜい、一日に3店くらい回ると本当に面倒になります。
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ポイント2. ご自分の都合の良い時間と場所を決めて、出張査定をしてもらいましょう。

出張査定の日時が定まれば、なるだけ多くの業者に見積もりをしてもらいましょう。
1社、2社では、価格が値上がりしてきません。本当の相場を知ることなく買いたたかれてしまいます。 最低でも3社～5社が望ましいです。あなたの愛車の程度が良いほど、車買取業者同士が競い合って値段をつり上げてくる可能性が高くなります。買取業者によっては得意な分野の車種もあります。
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ポイント3.　なるだけ多くの業者に査定してもらいましょう。

最小限の時間で最大限の効果を出す車買取一括査定の裏ワザは、 業者を同じ場所、同じ時刻に集めて、一斉に査定してもらいましょう。
何度も同じ場所に業者を呼ぶのではなく、一斉に集合してもらってください。
時間のロスもなく効率的です。
業者は、ライバルがいる目の前にいますので、高値を付けなくては車を買取できません。 業者同士で価格を調整する可能性もあるかもしれませんので査定業者が、まだ控えている事を伝えましょう。
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ポイント4.　査定は、同時刻に一斉にしてもらいましょう。

査定が終わると、その場で価格を個別に確認してください。
上位2社の数字が近い場合は、個別にもっと高値がつかないか確認しましょう。
わずかな努力で最後に5万ぐらいは変わってきます。
その価格が新しい車の購入資金になるのです。5万あれば、ナビやドライブレコーダーの足しになります。頑張りましょう。
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ポイント5.　上位の査定3社は、競ってもらいましょう。

本気度の高い査定額を引き出すには、売り手も本気度が必要です。
査定額がきまれば、明日にでも車を引き渡せるという態度を見せましょう。
冷やかしではなく一番高い査定額の業者とすぐに手続きがしたいという態度が重要です。
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ポイント6.　本気度を業者に伝えましょう。

以上が、最高額を引き出すテクニックです。査定人も人間です。失礼のない態度で真面目に商談してください。貴方の車を査定してくれる大切な査定人です。誠意がとても大切です。
さて、ここからが、更に重要なポイントです。相手は百戦練磨の車買取のプロです。彼らは、何百台、数千台と査定してきています。貴方が、自ら査定額を下げてしまうことがありますので絶対注意してほしいポイントです。
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★自分から希望の買取価格は絶対に言っては、いけません。

愛車への思い込みで、相場以上の事を言っても相手にはされません。
相場以下の価格を言えば、そこで決まります。
「希望価格はどれくらいをお考えですか？」と聞かれたら、
『すべての査定額を確認して、納得の業者に売ります。』と返してください。
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★正直に対応しましょう。

事故や修復歴は、必ず申告しましょう。後々の返金や損害賠償などのトラブルを引きおこします。業者は、買取後に車体の点検をするので必ず、事故車は、バレます。査定に影響する場合もありますが、最低限の説明はあったほうが、業者との信頼関係にもつながります。
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★傷やへこみはそのままにしておきましょう。

車を査定前に修理する必要はありません。修理代が出るほど査定額は上がりません。ですから、そのままにして、しっかり洗車して大事に扱っていることを伝えたほうが得策です。
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以上を参考にしてあなたの愛車の高値で売却できることを応援します。
まずは、高額査定のサイトでご確認下さい。

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