クラシック ミニは、自動車界の世界遺産です。


クラシック ミニは、自動車界の世界遺産です。

クラシックミニは、これからも世界の人々から愛される車です。

 

ミニ独特のクルマらしいクルマのカワイイ姿がたまりません。
このサイトでいうミニとは、
1959年~2000年の41年間に生産されたクラシックミニです。

 

オジさんは、クラシックミニが大好き。
クラッシックミニに対する憧れは、1961年式のオジサンが中学生の頃です。
この小さな車にいつか必ず乗ってみたい。
そして、その夢が2度もかなってラッキーです。

 

そして、毎日、その夢を感じながら走っています。ドドドドドドドドドッ。

 

クラッシックミニは、イギリス生まれ。

 

BMWのミニが登場したことで、初代の「ミニ」は、「クラシックミニ」、「BMCミニ」、「ローバーミニ」とも呼ばれています。

 

1952年に成立したブリティッシュ・モーター・コーポレーション(BMC)の技術者アレック・イシゴニスの指揮するチームによオリジナルのミニは、設計されました。

 

1956年9月、スエズ動乱が中東で勃発し、国際的に石油価格が高騰し、自動車の開発環境が、余儀なく変更されます。
このことが大きな転機となりミニの誕生につながります。

 

「経済的な4人乗りの小型車を開発する為、イシゴニス率いるBMC開発チームは、一般的な小型車でなく、既存の自社モデル(オースチン・A30やモーリス・マイナーといった、1,000 cc 未満の小型車)よりもさらにコンパクトなニューモデルの設計を再考します。

 

そして、1959年に、ミニ誕生。

 

ミニならではの画期的な構造

 

自動車史上初のFF(前輪駆動)でエンジン横置き搭載という設計です。
タイヤをボディのなるべく4隅ギリギリに設置するレイアウトや4輪独立懸架サスペンション。

 

10インチホイールのタイヤメーカーと開発・採用することによる重心の低下と安定性。ゴムの反力を利用したラバーコーン式、ギアの潤滑はエンジンオイルを共用する構造等、その他いろいろ新しい工夫がされました。

 

その結果、小さなボディに体の大きなイギリス人4人と荷物が納まる画期的な車が完成しました。
日本では、ミニと言えばミニ・クーパーですが、クーパーは、人の名前です。レーシングカーメーカーのジョン・クーパー氏が、 1961年に手がけたモデルがミニ・クーパーです。

 

その後、モンテカルロラリーでも優勝(1964,1965,1967)、輝かしい歴史を刻んでいます。

 

基本構造を変えずにいろんなモデルを41年にわたり投入してきたミニです。

 

歴史あるミニが、今でも街中を走っています。

 

自動車産業は、日進月歩で、安心・安全・快適を追究しております。素晴らしいことです。
テクノロジーも進んでいる反面、クルマもだんだん、味気ないものになっていったのかもしれません。
クルマに対する、ワクワク感、楽しい気持ちを強烈に感じさせてくれるのが、クラッシックミニです。

 

減りゆくミニ市場なので、専門店としての収益性などを考えると
割に合わないかもしれませんが、・・・。
部品もだんだん少なくなっていくでしょうし、是非、専門ショップのネットワークで
このミニが一台でも多く走れるように頑張ってほしいです。
クラシックミニは、自動車界の世界遺産です。
 

あなたの街にクラシックミニの専門店があるかチェックしてみて下さい。
約500台のローバーミニを一覧できます。 

※お見積りもメールで簡単OKですよ。気になるところも写真で送ってくれますよ。

クラシックミニに乗りたくなったら専門ショップで相談‼


クラシックミニは、”100%メンテナンスが必要です”だから専門店で相談しましょう。 ミニは、特別な車です。基本設計は半世紀以上も昔の車です。
”何処で買うか?”も大事ですが「”誰から買うか?”も大事です。修理やメンテナンスを気持ちよく引き受けてくれる、専門ショップを探しましょう。 この車を走らすには、愛情と手間ヒマが、必要です。オイル交換をはじめとした点検整備が重要です。乗りっ放しには、できません。 なので、クラシックミニを熟知した専門店で相談して購入して下さい。 優しく、そして、必要以上に説明してくれます。 専門店のオーナーは、商売よりミニが好きでたまりません。 このクラシックカーを一台でも残すために努力しています。
※ちなみに、オジさんは、最初のミニクーパーを外車専門店で購入、見事にエンジンオイルがダダ漏れ、その他同時多発トラブルでギブアップ。泣く泣く最初のミニクーパーを手放しました。
あなたの街のクラシックミニを検索して下さい。
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あなたが欲しいミニは、どんなミニ‼


ミニ専門ショップに行けば複数のミニが展示されていますが、その価格もスタイルもバラバラです。 ローバーミニは、すでに生産されていません。流通しているミニは、すべて中古です。 その為、走行距離や年式だけでは判断できません。ほとんどのミニは、カスタムされています。 だから、その個体の価値=価格です。
入手困難なパーツで仕上げられたビンテージ仕様、 エンジンが載せ替えてあるレーシング仕様、逆にノーマルなミニは、ほとんどありません。
価格には、必ず理由があります。ショップによく相談したらしっかり教えてくれます。 専門ショップのオーナーは、誰よりミニが好きでミニをいじってます。いじっているうちに そのままミニ専門ショップのオーナーになった人もいるぐらいです。
ミニは、カワイイけど、どれに乗ったらいいのかわからない?と言う人が意外と多いです。 クラシックミニは、楽しい車です。あなたが探しているミニは、ベーシックな、メイフィア? レーシングなクーパー?それとも高級感のあるケンジントン?
限定でお洒落なポールスミスモデル? それとも自分だけのカスタム?
ATモデルもあるからAT限定免許の方も乗れる、あなたのミニが見つかりますよ。 ※ちなみに、オジさんのミニは、ブサイク顔のクラブマンエステートだけど、大変気に入ってます。 ⇒あなたが乗りたいクラシックミニのタイプは?どれ?

ミニ専門ショップの情報を是非ご覧ください‼

定休日などは、イベントなどで変更になる場合があります。 HPの詳細をご確認下さい。 専門情報も盛りだくさんです。 あなたのミニ、どれくらいの価値がありますか?
⇒ローバー ミニ | 買取相場を中古車相場から予測

ローバーミニを手放す時は、専門ショップで見積もり‼

 
ミニの専門ショップの中には、買取を強化しているところもあります。
ミニオーナーの”想い出”も含めて買取りしてくれます。
あなたのミニを、絶対に廃車にしては、いけません。次のオーナーにバトンして下さい。 専門ショップが遠方にしかなくてもメールのやり取りして下さい。 レアパーツやビンテージパーツもアピールすれば、きっとあなたの想いをくみ取ってくれるます。 更に磨きをかけて次のオーナーに乗り継いでもらいましょう。 あなたの愛車を復活させてくれるのがミニの専門ショップです。
このミニが一台でも多く残るように専門店に相談しましょう。 ミニをを探している新しいオーナーがきっと見つかります。 あなたのミニを待っている人が必ずいます。 また、五十音、都道府県からの店舗検索はもちろんのこと、郵便番号からお住まいの地域でも探すことができます。 簡単ネット車査定では、メーカーや車名、タイプなどをご入力の上、依頼を一括でお申し込みもできます!
楽々・簡単検索です。あなたのミニが、いつまでも元気にミニ大好きオーナーに引き継いでもらえる事を願います。
※ちなみに、オジさんの最初のミニクーパーは、買い叩かれ惨めでした。残念。





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